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EUROGAMMA機(jī)車(chē)升降系統(tǒng)齒輪減速機(jī)
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Motovario 減速機(jī)一直以來(lái)通過(guò)與 Eurogamma 的合作服務(wù)于鐵路行業(yè),Eurogamma 自 1982 開(kāi)始一直從事各種軌道交通系統(tǒng)(與其終端客戶(hù)共同設(shè)計(jì))移動(dòng)升降柱的設(shè)計(jì)和制造。Eurogamma 結(jié)構(gòu)擁有 5 噸至 50 噸的載重能力:它通過(guò)齒輪減速機(jī)管理向上和向下運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)負(fù)載升降。齒輪減速機(jī)的效率保證運(yùn)動(dòng)的連續(xù)性和整個(gè)系統(tǒng)的可靠性。每根升降柱獨(dú)立控制,實(shí)現(xiàn)正確且安全的負(fù)載動(dòng)力輸出。
Eurogamma 特別使用的 Motovario 產(chǎn)品有兩款:NMRV-P090 和 NMRV-P 蝸輪減速機(jī)以及安裝在鑄鐵殼中的 B083 和 B103 螺旋錐齒輪減速機(jī)。這兩款產(chǎn)品均安裝在獨(dú)立的電機(jī)械移動(dòng)塔柱型升降機(jī)中。該結(jié)構(gòu)和蝸輪絲桿的鋼度確保機(jī)構(gòu)的耐用性和可靠性。其精確位于運(yùn)動(dòng)連桿中,由連接到母螺桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的蝸輪絲桿構(gòu)成。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的減速機(jī)直接通過(guò)花鍵連接到升降螺桿軸上并連接于制動(dòng)電動(dòng)機(jī)。整個(gè)傳動(dòng)運(yùn)行效率很高,運(yùn)動(dòng)不可逆。
齒輪減速機(jī)
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振動(dòng)篩電機(jī)是動(dòng)力源與振動(dòng)源結(jié)合為一體的激振源,它是由直立式電機(jī)作激振力,在電機(jī)上、下兩端安裝有偏心重鍾,將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)樗健⒋怪?、傾斜的三次元運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的激振力
2022-12-23
臨工礦山UD391“掘”勝千里,助力中色大冶綠色礦山建設(shè)
在“綠色礦山”建設(shè)的大背景下,礦山產(chǎn)業(yè)作為國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力量,礦產(chǎn)開(kāi)采逐步向機(jī)械化、自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化開(kāi)采方向發(fā)展,提高生產(chǎn)效率,減少資源損耗和環(huán)境破壞
2022-12-23
礦山設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)以及注意事項(xiàng)?
軸承擔(dān)負(fù)機(jī)器的全部負(fù)荷,所以良好的潤(rùn)滑對(duì)軸承壽命有很大的關(guān)系,它直接影響到機(jī)器的使用壽命和運(yùn)轉(zhuǎn)率,因而要求注入的潤(rùn)滑油必須清潔,密封必須良好,本機(jī)器的主要注油處
2022-12-19
破碎機(jī)錘頭,準(zhǔn)確的定義應(yīng)該是錘式破碎機(jī)錘頭,錘頭是錘式破碎機(jī)核心零部件之一,排列在破碎機(jī)轉(zhuǎn)子的錘軸上,錘頭在破碎機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)直接打擊物料,最終破碎成合適的物料粒度
2022-12-19
隔音墻由各種不銹鋼沖孔板組成,聲屏障的降噪量與內(nèi)部因素(例如噪聲的頻率,屏障的高度)和外部因素(例如源點(diǎn)和接收點(diǎn)之間的距離)具有相對(duì)重要的關(guān)系
2022-12-19
破碎作業(yè)常按給料和排料粒度的大小分為粗碎、中碎和細(xì)碎。常用的砂石設(shè)備有顎式破碎機(jī)、反擊式破碎機(jī),沖擊式破碎機(jī),復(fù)合式破碎機(jī),單段錘式破碎機(jī),立式破碎機(jī),旋回破碎機(jī)、圓錐式破碎機(jī)、輥式破碎機(jī)、雙輥式破碎機(jī)、二合一破碎機(jī)等幾種
2022-12-19